Siġġu tar-roti huwa mezz ta’ trasport neċessarju għal kull pazjent parapleġiku, li mingħajru jkun diffiċli li wieħed jimxi pulzier, għalhekk kull pazjent ikollu l-esperjenza tiegħu stess fl-użu tiegħu. L-użu korrett ta’ siġġu tar-roti u l-ħakma ta’ ċerti ħiliet se jżidu ħafna l-livell ta’ kura personali fil-ħajja. Dan li ġej huwa ftit mill-esperjenza personali ta’ utenti ta’ siġġu tar-roti, li hija pprovduta biex kulħadd jaqsamha, u nittama li tista’ tkun ta’ għajnuna għall-ħbieb.
Parti kbira mill-ħajja ta' kuljum tal-pazjenti teħtieġ li tinqata' f'siġġijiet tar-roti, għalhekk huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni lill-kumdità u l-manutenzjoni ta' kuljum tas-siġġijiet tar-roti. Meta toqgħod f'siġġu tar-roti għal żmien twil, l-ewwel ħaġa li tħoss hija skumdità fil-warrani, u se jkollok sensazzjoni ta' tnemnim, għalhekk għandek tikkunsidra li ttejjeb il-kuxxin tas-sedil, u l-aktar mod faċli huwa li tagħmel kuxxin oħxon ieħor fuqu. Biex tagħmel il-kuxxin, tista' tuża l-isponża tal-kuxxin tas-sedil tal-karozza (densità għolja u elastiċità tajba). Aqta' l-isponża skont id-daqs tal-kuxxin tas-sedil tas-siġġu tar-roti. Il-ħxuna hija ta' madwar 8 sa 10 ċentimetri. Tista' tkun mgħottija bil-ġilda jew drapp. Poġġi borża tal-plastik fuq barra tal-isponża. Jekk hija ġakketta tal-ġilda, tista' tinħit f'daqqa, u tarf wieħed tad-drapp jista' jingħalaq biż-żipp biex titneħħa u tinħasel faċilment. B'dan il-kuxxin oħxon, il-pressjoni fuq il-warrani titnaqqas ħafna, li jista' wkoll jipprevjeni l-okkorrenza ta' feriti fis-sodda. Meta toqgħod f'siġġu tar-roti tħoss ukoll uġigħ fin-naħa t'isfel tad-dahar, speċjalment fil-qadd. Minħabba ħsara fin-nervituri, is-saħħa tal-muskoli psoas tonqos ħafna, u pazjenti f'pożizzjonijiet għoljin saħansitra bażikament jitilfuha. Għalhekk, uġigħ fid-dahar se jeżisti f'kull pazjent. Hemm Il-metodu jista' jtaffi l-uġigħ kif suppost, jiġifieri, poġġi kuxxin tond żgħir fuq wara tal-qadd, id-daqs huwa ta' madwar 30 ċm, u l-ħxuna tista' tkun 15 sa 20 ċm. L-użu ta' dan il-kuxxinett biex issostni d-dahar t'isfel se jtaffi ħafna uġigħ. Jekk inti lest, tista' wkoll iżżid kuxxinett tad-dahar, u l-pazjenti u l-ħbieb jistgħu jippruvawh.
Il-manutenzjoni ta' kuljum tas-siġġijiet tar-roti hija wkoll importanti ħafna. Siġġu tar-roti miżmum tajjeb jista' jagħmilna nħossuna liberi u konvenjenti biex niċċaqalqu. Jekk is-siġġu tar-roti jkun mimli difetti, żgur li jkun skomdu li noqogħdu fuqu.
Hemm diversi partijiet li għandek tagħti kas meta tkun qed tagħmel manutenzjoni ta' siġġu tar-roti:
1. Brejk:Jekk il-brejk ma jkunx issikkat, mhux biss ikun inkonvenjenti biex tużah, iżda saħansitra jikkawża periklu, għalhekk il-brejk irid ikun sod. Jekk il-brejk ma jkunx issikkat, tista' taġġustah lura u tissikka l-vit tat-twaħħil;
2. Rota tal-idejn:Ir-rota tal-idejn hija l-uniku apparat għall-kontroll tas-siġġu tar-roti, għalhekk trid tkun imwaħħla sew mar-rota ta' wara;
3. Rota ta' wara:Ir-rota ta' wara trid tagħti attenzjoni lill-bearing. Wara żmien twil ta' użu tas-siġġu tar-roti, il-bearing jinħall, u b'hekk ir-rota ta' wara titħawwad, u dan ikun inkonvenjenti ħafna meta timxi. Għalhekk, il-ġewż tal-iffissar għandu jiġi ċċekkjat regolarment u l-bearing għandu jiġi mnaddaf regolarment. Il-butir jintuża għal-lubrikazzjoni, u t-tajers iridu jkunu minfuħin, li mhux biss huwa tajjeb għall-moviment, iżda jista' wkoll inaqqas il-vibrazzjoni;
4. Rota żgħira:Il-kwalità tal-berings żgħar tar-rota hija wkoll relatata mal-konvenjenza tal-moviment, għalhekk huwa wkoll meħtieġ li l-berings jitnaddfu regolarment u jiġi applikat il-butir;
5. Pedali:Il-pedali ta’ siġġijiet tar-roti differenti huma maqsuma f’żewġ tipi: fissi u aġġustabbli, iżda irrispettivament minn liema tip huma, huwa aħjar li taġġustahom għall-kumdità tiegħek stess.
Hemm ċerti ħiliet fl-użu ta' siġġu tar-roti, li se jkunu ta' għajnuna kbira għall-mobilità wara li titgħallimhom. L-aktar waħda bażika u l-aktar waħda użata komunement hija r-rota ta' quddiem. Meta tiltaqa' ma' xifer żgħir jew tarġa, jekk titla' 'l fuq sew, tista' saħansitra tagħmel ħsara lis-siġġu tar-roti. F'dan il-ħin, għandek bżonn biss li tgħolli r-rota ta' quddiem u taqsam l-ostaklu, u l-problema tissolva. Il-metodu ta' kif tavvanza r-rota mhuwiex diffiċli. Sakemm ir-rota manwali ddur 'il quddiem f'daqqa waħda, ir-rota ta' quddiem titneħħa minħabba l-inerzja, iżda l-forza trid tiġi kkontrollata biex tevita li taqa' lura minħabba forza eċċessiva.
Is-sitwazzjonijiet li ġejjin spiss jiltaqgħu magħhom fid-dettall:
Qsim ta' ostakli:Meta noħorġu, spiss niltaqgħu ma' xi ħotob żgħar jew ħofor. Ir-roti ta' quddiem huma żgħar, għalhekk ikun diffiċli li tgħaddi meta nilħquhom. F'dan il-ħin, ikun meħtieġ biss li tgħaddi r-roti ta' quddiem. Ir-roti ta' wara huma kbar fid-dijametru, għalhekk ikun faċli li tgħaddi.
Telgħa:Jekk huwa siġġu tar-roti kbir, iċ-ċentru tal-gravità jkun 'il quddiem, u jkun aktar faċli li titla' għat-telgħa. Jekk is-siġġu tar-roti huwa żgħir, iċ-ċentru tal-gravità jkun fin-nofs, u s-siġġu tar-roti jħossu lura meta titla' għat-telgħa, għalhekk għandek tmil ftit jew lura 'l fuq meta titla' għat-telgħa.
Meta tuża siġġu tar-roti, ikun hemm moviment tekniku ta' tbattil tar-rota ta' quddiem, jiġifieri, żieda fis-saħħa meta tavvanza r-rota, sabiex ir-rota ta' quddiem tittella', iċ-ċentru tal-gravità jaqa' fuq ir-rota ta' wara, u r-rota tal-idejn tiddawwar 'il quddiem u lura biex iżżomm il-bilanċ, bħal żifna ta' siġġu tar-roti. Din l-azzjoni m'għandha l-ebda sinifikat prattiku, u huwa diffiċli ħafna u faċli li taqa', għalhekk ipprova ma tagħmilhiex. Jekk trid tipprovaha, irid ikollok xi ħadd warajk biex jipproteġiha. Il-punt ewlieni ta' din l-azzjoni huwa li s-saħħa trid tkun moderata meta r-rota tkun avvanzata, sabiex tkun tista' tkun f'postha u żżomm il-bilanċ.
Fir-rigward tal-użu intelliġenti tas-siġġijiet tar-roti, se nieqfu hawn u narawkom id-darba li jmiss.
Ħin tal-posta: 07 ta' Frar 2023
