Siġġu tar-roti huwa mezz neċessarju ta 'trasport għal kull pazjent parapleġiku, li mingħajrha huwa diffiċli li timxi pulzier, u għalhekk kull pazjent ikollu l-esperjenza tiegħu stess fl-użu tiegħu. L-użu ta 'siġġu tar-roti b'mod korrett u l-ħakma ta' ċerti ħiliet iżżid ħafna l-livell ta 'kura personali fil-ħajja. Is-segwenti hija daqsxejn ta 'esperjenza personali ta' utenti ta 'siġġijiet tar-roti, li hija pprovduta biex kulħadd jiskambja, u nispera li jista' jkun ta 'għajnuna għall-ħbieb.
Parti kbira mill-ħajja ta 'kuljum tal-pazjenti teħtieġ li tintefaq fis-siġġijiet tar-roti, u għalhekk huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-kumdità u l-manutenzjoni ta' kuljum tas-siġġijiet tar-roti. Bilqiegħda f'siġġu tar-roti għal żmien twil, l-ewwel ħaġa li tħoss huwa l-iskumdità fil-warrani, u ser ikollok sensazzjoni ta 'numb, u għalhekk għandek tikkunsidra li ttejjeb il-kuxxin tas-sedil, u l-eħfef mod huwa li tagħmel kuxxin oħxon ieħor fuqu. Biex tagħmel il-kuxxin, tista 'tuża l-isponża tal-kuxxin tas-sedil tal-karozza (densità għolja u elastiċità tajba). Aqta 'l-isponża skond id-daqs tal-kuxxin tas-siġġu tar-roti. Il-ħxuna hija ta 'madwar 8 sa 10 ċentimetri. Jista 'jkun miksi b'ġilda jew drapp. Poġġi borża tal-plastik fuq barra tal-isponża. Jekk hija ġakketta tal-ġilda, tista 'tkun meħjuta f'ħin minnhom, u tarf wieħed tad-drapp jista' jkun biż-żippijiet għal tneħħija faċli u ħasil. B'dan il-kuxxin oħxon, il-pressjoni fuq il-warrani se titnaqqas ħafna, li tista 'wkoll tipprevjeni l-okkorrenza ta' bedsores. Bilqiegħda fuq siġġu tar-roti se tħoss ukoll uġigħ fid-dahar t'isfel, speċjalment fil-qadd. Minħabba l-ħsara fin-nervituri, is-saħħa tal-muskoli tal-psoas tinżel ħafna, u l-pazjenti f'pożizzjonijiet għoljin saħansitra bażikament jitilfuha. Għalhekk, uġigħ fid-dahar se jeżisti f'kull pazjent. Hemm il-metodu li jista 'jtaffi sew l-uġigħ, jiġifieri, ipoġġi kuxxin tond żgħir fuq wara tal-qadd, id-daqs huwa ta' madwar 30 cm, u l-ħxuna tista 'tkun ta' 15 sa 20 cm. L-użu ta 'dan il-kuxxinett biex isostni d-dahar t'isfel se jtaffi ħafna uġigħ. Jekk inti lest, tista 'wkoll iżżid kuxxinett ta' wara, u l-pazjenti u l-ħbieb jistgħu jippruvawha.
Il-manutenzjoni ta 'kuljum tas-siġġijiet tar-roti hija wkoll importanti ħafna. Siġġu tar-roti miżmum tajjeb jista 'jagħmilna nħossuna ħielsa u konvenjenti biex nimxu madwarna. Jekk is-siġġu tar-roti huwa mimli difetti, definittivament ikun skomdu li joqgħod fuqu.
Hemm diversi partijiet li jagħtu attenzjoni meta tinżamm siġġu tar-roti:
1. Brejk:Jekk il-brejk ma jkunx issikkat, mhux biss ikun inkonvenjenti li tuża, iżda saħansitra jikkawża periklu, u għalhekk il-brejk għandu jkun sod. Jekk il-brejk ma jkunx issikkat, tista 'taġġustah lura u ssikka l-kamin tal-iffissar;
2. Handwheel:L-handwheel huwa l-uniku apparat għall-kontroll tas-siġġu tar-roti, u għalhekk għandu jkun iffissat sew għar-rota ta 'wara;
3. Rota ta 'wara:Ir-rota ta 'wara teħtieġ li tagħti attenzjoni lill-bearing. Wara żmien twil ta 'użu tas-siġġijiet tar-roti, il-bearing jinħall, u jikkawża li r-rota ta' wara tħawwad, u tkun inkonvenjenti ħafna meta timxi. Għalhekk, l-iskorfina tal-iffissar għandha tiġi kkontrollata regolarment u l-bearing għandhom jitneħħew regolarment. Il-butir jintuża għall-lubrikazzjoni, u t-tajers għandhom jintefħu, li mhux biss huwa tajjeb għall-moviment, iżda wkoll jista 'jnaqqas il-vibrazzjoni;
4. Rota żgħira:Il-kwalità tar-roti żgħar hija relatata wkoll mal-konvenjenza tal-moviment, u għalhekk huwa meħtieġ ukoll li titnaddaf il-bearing regolarment u tiġi applikata butir;
5. Pedali:Il-pedali ta 'siġġijiet tar-roti differenti huma maqsuma f'żewġ tipi: fissi u aġġustabbli, imma irrispettivament minn liema tip, huwa aħjar li taġġusta għall-kumdità tiegħek stess.
Hemm ċerti ħiliet fl-użu ta 'siġġu tar-roti, li se jkun ta' għajnuna kbira għall-mobilità wara l-ħakma. L-iktar bażi bażika u l-iktar użata hija r-rota bil-quddiem. Meta tiltaqa 'ma' xifer żgħir jew pass, jekk titla 'iebes, tista' saħansitra tagħmel ħsara lis-siġġu tar-roti. F'dan iż-żmien, għandek bżonn biss li tneħħi r-rota ta 'quddiem u taqsam l-ostaklu, u l-problema tissolva. Il-metodu ta 'avvanz tar-rota mhuwiex diffiċli. Sakemm ir-rota tal-idejn tinbidel 'il quddiem f'daqqa, ir-rota ta' quddiem titneħħa minħabba l-inerzja, iżda l-forza għandha tkun ikkontrollata biex ma tħallix milli taqa 'lura minħabba forza eċċessiva.
Is-sitwazzjonijiet li ġejjin spiss jiltaqgħu magħhom fid-dettall:
Qsim ta 'ostakli:Meta noħorġu, ħafna drabi niltaqgħu ma 'xi daqqiet żgħar jew fosos. Ir-roti ta 'quddiem huma żgħar, u għalhekk huwa diffiċli li tgħaddi meta tolqothom. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ biss li r-roti bil-quddiem jgħaddu. Ir-roti ta 'wara għandhom dijametru kbir, u għalhekk huwa faċli li tgħaddi.
Tismi:Jekk huwa siġġu tar-roti kbir, iċ-ċentru tal-gravità se jkun 'il quddiem, u huwa iktar faċli li titla' għat-telgħa. Jekk is-siġġu tar-roti huwa żgħir, iċ-ċentru tal-gravità se jkun fin-nofs, u s-siġġu tar-roti se jħossu lura meta jitla 'għat-telgħa, allura għandek tegħleb ftit jew terġa' lura meta titla 'għat-telgħa.
Meta tuża siġġu tar-roti, hemm moviment tekniku li jbattal ir-rota ta 'quddiem, jiġifieri, iżid is-saħħa meta tavvanza r-rota, sabiex ir-rota ta' quddiem titqajjem, iċ-ċentru tal-gravità jaqa 'fuq ir-rota ta' wara, u r-rota tal-idejn hija mdawra 'l quddiem u lura biex iżżomm il-bilanċ, eżatt bħal żfin tas-siġġu tar-roti. Din l-azzjoni m'għandha l-ebda sinifikat prattiku, u huwa diffiċli ħafna u faċli biex taqa ', għalhekk ipprova ma tagħmilx dan. Jekk trid tipprovaha, irid ikollok lil xi ħadd warajk biex jipproteġih. Il-punt ewlieni ta 'din l-azzjoni huwa li s-saħħa trid tkun moderata meta r-rota tkun avvanzata, sabiex tkun tista' tkun f'postha u żżomm il-bilanċ.
Fir-rigward tal-użu intelliġenti tas-siġġijiet tar-roti, aħna nieqfu hawn u narawkom fil-ħin li jmiss.
Ħin ta 'wara: Frar-07-2023
